ГНБ проектирование

Проектирование ГНБ-работ под ключ

Готовим полный комплект документации для горизонтально направленного бурения — от технического задания
и инженерных изысканий до согласованных чертежей и проекта производства работ. Заказчику остаётся
подписать договор на строительство, всё остальное закрываем сами.

Чаще всего к нам приходят в двух ситуациях. Первая — у заказчика уже есть генподрядчик и нужно сделать
раздел ГНБ под его проект (часто на стадии «Р»). Вторая — застройщик хочет понимать стоимость и сроки,
прежде чем выбирать подрядчика на бурение. В обоих случаях работаем по тем же нормам: СП 42-101-2003,
СП 42-103-2003, ВСН 39-1.9-003-98 и ведомственным нормам собственников коммуникаций.

Из чего состоит проект ГНБ

• Топосъёмка участка в масштабе 1:500 (если её нет — делаем сами).
• Инженерно-геологические изыскания: 2–3 контрольные скважины по трассе на глубину прокладки + 2 метра.
• Получение и увязка планов существующих сетей у Мосгаза, Мосводоканала, МОЭСК, МГТС, операторов связи.
• Расчёт траектории бурения — радиусы изгиба, точки входа/выхода, отметки по всей длине.
• Гидравлический расчёт промывочной жидкости и расхода бентонита.
• Проект производства работ (ППР) с технологическими картами по каждому этапу.
• Решения по безопасности: ограждения, схемы движения техники, защита коммуникаций.

Согласования: где тонко, там и рвётся

Если трасса идёт под улицей города — нужен ордер ОАТИ. Под федеральной автодорогой — согласование Росавтодора.
Под железнодорожными путями — РЖД (раздел ПОС, согласование с дистанцией пути, контроль соблюдения ВСН 39-1.9-003-98).
Каждое согласование — это от 1 до 6 недель. Берём на себя — делаем за вас визиты, переписку и корректировки чертежей.

Отдельная история — земли лесного фонда и сельхозназначения. На них работаем регулярно: оформляем разрешения
на временную рубку, проект рекультивации, сдаём земли обратно по актам.

Сроки и стоимость проекта

Простой объект (заводка газа к частному дому, переход в 30 м под дворовым проездом) —
проект готов за 1–2 недели, цена от 25 000 ₽. Городской объект средней сложности
(трасса 150–300 м, пара коммуникаций по пути) — 3–4 недели, от 80 000 ₽.
Магистральный переход под ж/д с согласованием РЖД — 6–10 недель,
от 180 000 ₽ и до 700 000 ₽ при участии нескольких смежников.

Чего мы НЕ делаем

Не занимаемся фиктивным проектированием «на показать в надзор» — проект всегда соответствует тому, что будет
бурить наша бригада. Если у заказчика подрядчик другой, оговариваем это сразу: указываем требуемое оборудование, расход бентонита,
запас по тяге — без этого экспертиза не идёт. Не экономим на изысканиях: один пропущенный карст
стоит дороже всей геологии.