Стыковая сварка ПНД — почему это критично для качества
Сварка ПЭ-труб — пять параметров, любая ошибка означает аварию через год. Разбираем технологию и контроль.
Телефон для связи
+7 (951) 670-70-70E-mail для связи
info@ars-engineering.ruСоциальные сети
От подготовки защитного футляра до проверки рефлектометром. Полный цикл прокладки оптоволокна с конкретикой по технологии.
Читать подробнее
Прокладка волоконно-оптической линии связи — двухэтапная задача. Сначала готовится защитная подземная инфраструктура
(футляр и колодцы), потом в неё монтируется кабель и варятся стыки. Каждый этап требует своих специалистов
и оборудования. Разбираем по порядку, как идёт стандартный объект — магистраль ВОЛС протяжённостью
500 метров от центрального коммутатора оператора до точки в бизнес-центре.
Перед стартом нужен проект кабельной канализации — схема прокладки футляров, расстановка муфтовых колодцев,
учёт существующих коммуникаций по трассе. Проект согласуется с собственниками подземных сетей и с муниципальными
органами (ОАТИ в Москве, администрация района в МО). Стандартный срок согласований — 3–6 недель.
Параллельно идёт согласование с собственником зданий, где будут вводы кабеля — БЦ, ЦОД, АТС оператора.
Им нужно одобрить трассу ввода в их здание и точку расположения концевой муфты.
Это основная инженерная работа. Используем ПНД-трубу диаметром 63, 110 или 125 мм в зависимости от количества
кабелей, которые будут идти внутри. Стандарт для магистрали оператора связи — ПНД 110.
Технология та же, что и для любой ГНБ-прокладки:
На магистрали 500 м обычно выходит 3–5 ГНБ-заходов по 100–150 м каждый, между ними — муфтовые колодцы.
Это разумная длина, чтобы оптоволокно потом можно было затянуть в футляр без превышения допустимого
натяжения.
На каждом стыке заходов ставится муфтовый колодец. Стандартный тип для ВОЛС — ККС-2 (кабельная колодезная
стандартная второго типа), это бетонная конструкция 1×1×1,5 метра с люком сверху. Внутри — кронштейны
для крепления оптических муфт и для размещения запаса кабеля (5–10 метров с каждой стороны на случай
последующих переключений).
Колодцы заводского изготовления привозятся на объект, опускаются краном в готовый котлован. Стыки соседних
футляров заводятся в колодец, герметизируются. Сверху ставится люк — класс A15 для пешеходных зон,
D400 для проезжей части.
Когда канализация готова и все колодцы стоят, заходит кабельщик. Оптический кабель приходит на объект барабанами
по 1000–2000 метров строительной длины. Для 500-метровой трассы хватает одного барабана. Кабель опускается
в стартовый колодец, прикрепляется к тяговому тросу или продувается сжатым воздухом по футляру до следующего
колодца.
Метод задувки сжатым воздухом — современный стандарт. Аппарат создаёт давление 8–12 бар в футляре, и воздушный
поток несёт кабель со скоростью 30–50 м/мин. На 500-метровой трассе кабель проходит за 15–25 минут.
При затяжке вручную через колодцы — дольше и есть риск превышения допустимого натяжения, что повредит волокна.
В каждом колодце на стыке двух участков кабеля устанавливается оптическая муфта. Это герметичная пластиковая
или металлическая коробка, внутри которой соединяются волокна. Стандарт — муфта на 24, 48 или 96 волокон.
Сварка волокон — ювелирная работа. Используется специальный сварочный аппарат (Fujikura, Sumitomo), который:
На муфту 48 волокон уходит 2–3 часа работы сварщика. Каждый стык фиксируется в термоусаживаемой защитной
гильзе, потом всё аккуратно укладывается в кронштейны муфты.
На концах кабеля — у коммутатора оператора и в точке подключения клиента — монтируются
концевые муфты с коннекторами LC, SC или FC. Они же «пигтейлы» (pigtail) — небольшие куски волокна
с заводским коннектором на конце, которые свариваются с основным кабелем.
Ввод в здания делается через специальные металлические гермовводы. От уличного колодца до кросса
оператора кабель идёт по специальным кабельным трассам или желобам, всё промаркировано бирками с номерами
волокон.
Готовая линия проверяется OTDR-рефлектометром (Optical Time Domain Reflectometer). Прибор стоит 600 тыс. – 1,5 млн ₽,
у нас есть собственный. Работает он так: посылает в волокно оптический импульс и по возвращённым
отражениям строит «карту» — график затухания на всей длине кабеля.
Что показывает рефлектометр:
Распечатка с рефлектометра прикладывается к паспорту линии. По ней потом можно отследить деградацию —
если затухание выросло, в каком конкретно месте проблема.
500-метровая магистраль ВОЛС от старта работ до сдачи — 3–5 недель. Из них:
подготовка котлованов и колодцев 1 неделя, ГНБ-прокладка футляров 5–8 дней, монтаж колодцев 2–3 дня, затяжка
кабеля 1 день, сварка муфт 3–5 дней, тестирование и документация 2–3 дня. Стоимость — от 1,2 до 3 млн ₽
в зависимости от ёмкости кабеля (от 24 до 144 волокон) и сложности трассы.