Стыковая сварка ПНД — почему это критично для качества
Сварка ПЭ-труб — пять параметров, любая ошибка означает аварию через год. Разбираем технологию и контроль.
Телефон для связи
+7 (951) 670-70-70E-mail для связи
info@ars-engineering.ruСоциальные сети
Разбираем горизонтально направленное бурение без специальной терминологии: как это работает, где применяется и почему дороги остаются целыми.
Читать подробнее
Если коротко — ГНБ это способ проложить трубу или кабель под землёй без того, чтобы копать траншею
на поверхности. Дорога остаётся целой, газон не портится, движение не перекрывается. А коммуникация
у вас уже идёт под ногами. Расшифровывается аббревиатура как «горизонтально направленное бурение» —
но по факту работать с технологией приходят люди, которым достаточно знать про неё пару базовых вещей.
На объект приезжает буровая установка размером примерно с небольшой эвакуатор. Её ставят с одной стороны
препятствия (улицы, реки, ж/д), а с противоположной стороны выкапывают маленький приёмный котлован —
чтобы поймать выходящую буровую головку.
Дальше из установки начинают подавать в грунт буровую штангу — длинные металлические трубы по 3 метра,
свинчивающиеся одна за другой. На конце штанги — буровая головка с форсунками, через которые подаётся
бентонитовый раствор (это глиняная вода, она и размывает грунт, и удерживает стенки скважины от обрушения).
Внутри головки сидит передатчик, который позволяет оператору видеть на планшете, где она находится сейчас и куда движется.
Когда головка вышла в приёмный котлован, на её место ставят «расширитель» — зубастую деталь большего диаметра.
Установка тянет всю плеть штанг обратно, и скважина расширяется до нужного диаметра. Иногда расширений делается несколько,
каждое чуть больше предыдущего. Потом за расширителем затягивается уже сама труба — заранее сваренная на поверхности
в единую плеть нужной длины.
Всё, что обычно идёт под землёй и имеет форму трубы или кабеля. Самое частое в Москве и МО:
Диаметры — от 32 мм (тонкий ввод воды в дом) до 1400 мм (магистральный коллектор для большого ЖК).
Везде, где обычный способ — открытая траншея — или запрещён, или слишком дорог. Под дорогой
с интенсивным движением траншею не разрешат: придётся перекрывать улицу, а это согласование, штрафы за пробки,
восстановление асфальта. ГНБ проходит под ней так, что водители не замечают. Под железной дорогой
траншею просто не дадут: путь не закрывают на неделю ради водопровода в посёлок. ГНБ — разрешённый и часто
единственный способ.
В частном секторе ситуация другая. Дворы коттеджей часто покрыты дорогой брусчаткой, у дома растут взрослые
туи и ландшафтный дизайн стоит больше, чем сам водопровод. Сделать траншею — значит на год превратить участок
в строительную площадку. ГНБ заводит трубу за один день, не трогая ничего на поверхности.
Главное — подрядчику нужно показать, куда и откуда идёт труба, какой её диаметр и какие нагрузки она будет нести.
Этого достаточно для ориентировочной сметы. Точная сметная стоимость считается после выезда инженера на объект:
он смотрит грунт, проверяет наличие чужих коммуникаций по трассе, оценивает доступ техники.
Если по вашей трассе идут другие сети (газ, кабель, водопровод), это не значит, что ГНБ невозможен —
наоборот, его часто и выбирают именно ради того, чтобы безопасно их обойти. Просто на подготовку добавляется
один день — шурфовка, то есть ручные ямы по трассе для точного определения положения чужих сетей.
Если очень упростить: типовая заводка воды в частный дом длиной 30 метров обходится в Москве и МО
в 40–80 тыс. ₽ под ключ. Газификация коттеджа — от 65 тыс. ₽. Магистраль ПНД 110 мм для посёлка
на 300 метров — от 450 тыс. Точную цифру даст только инженер после осмотра — по телефону или по адресу
серьёзно считать невозможно, слишком много переменных.
Простой переход 20–30 метров под дворовой проездом — один рабочий день. Магистраль 200 метров с парой колодцев —
3–5 дней. Переход под федеральной трассой или ж/д — дольше из-за согласований, само бурение тоже занимает 1–3 дня.